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斜盤減摩涂層

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斜盤2.jpeg

減摩擦·耐磨涂層

隨著各類自動(dòng)化設(shè)備的不斷精細(xì)化

，以及汽車，新能源等領(lǐng)域的技術(shù)日新月異

，設(shè)備中部件相互間的低摩擦及耐磨要求越來越高。

我司結(jié)合多年開發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)

，針對(duì)性地推出多款減摩擦耐磨涂層

，并提供定制化的涂料和涂裝方案，性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)一流水平

，同時(shí)

，可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的直接替換。

減摩涂層

1.二硫化鉬（MOS2）涂層

二硫化鉬（MOS2）涂層是熱固化的MoS2為基本成分

，并且含有有機(jī)粘結(jié)劑的固體潤(rùn)滑涂層。涂層具備極好的使用壽命和化學(xué)穩(wěn)定性

，良好的耐磨損性能

，適用于高負(fù)荷應(yīng)用場(chǎng)合。

噴涂后所形成的保護(hù)層﹐能有效降低部件之間的摩擦

，降低噪音，延長(zhǎng)部件的使用壽命

。耐磨損性能佳

，在高負(fù)荷應(yīng)用場(chǎng)合中表現(xiàn)得尤為出色

。涂層在中高溫(~300℃)環(huán)境下，仍然具有良好的抗沖擊

、承載和潤(rùn)滑性能，而且具有防腐

、耐油

、耐氣蝕性能，可起到有效的減摩降噪防護(hù)作用

。

二硫化鉬涂層廣泛用于包括滑動(dòng)軸承﹑活塞

、軸套齒輪箱﹑導(dǎo)軌﹑凸輪和調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的多數(shù)滑動(dòng)機(jī)械部件的潤(rùn)滑

，起到替代潤(rùn)滑油的自潤(rùn)滑

，干摩擦效果。

2.汽車空壓機(jī)系統(tǒng)減摩涂層

壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件

，運(yùn)行過程中對(duì)內(nèi)部涂層的耐溫性，低摩擦性

，耐腐蝕性

，以及附著力有著極高的要求。

我司利用行業(yè)領(lǐng)先的配方工藝和材料

，開創(chuàng)性地推出針對(duì)鋁斜盤和鐵斜盤的涂層方案

，以及針對(duì)活塞的黑色涂層和綠色涂層方案

，深入?yún)⑴c推動(dòng)了汽車空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng)更全面的國(guó)產(chǎn)化

！

3.水性自潤(rùn)滑涂層

隨著環(huán)保壓力的不斷加大，各類功能性涂層的水性化在不斷地推進(jìn)

，我司針對(duì)性地推出了水性自潤(rùn)滑涂層。

·水性二硫化鉬涂層：為我司最新開發(fā)的一種集高附著力

，超強(qiáng)耐磨

，持久潤(rùn)滑性能為一體的水性耐磨涂層。

·水性氟聚合物涂層：行業(yè)領(lǐng)先

，獨(dú)特的配方工藝，摩擦系數(shù)低至0.04

，穩(wěn)定持久耐磨

，適用于各種高端零部件。

耐磨涂層

陶瓷耐磨涂層

本公司特有的陶瓷耐磨涂層，具有硬度高

，耐腐蝕，在各種工況條件下具有十分優(yōu)異穩(wěn)定的耐磨

，減磨性能

。涂層組織致密，表面可以拋光加工至粗糙度Ra0.1

，達(dá)到鏡面效果

。

陶瓷耐磨涂層主要應(yīng)用：

新能源行業(yè)：新能源電池行業(yè)

，新能源汽車行業(yè)等

自動(dòng)化行業(yè)：非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備

，高性能自動(dòng)化零部件，高耐磨要求的過渡輥等

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東莞銳涂新材料科技有限公司

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